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相对于费用昂贵、耗时较多的台架试验和行车试验来说，实验室模拟试验在基础应用研究方面有着简单、经济、快捷的优势。本研究采用了兰州研发中心*的低温油泥模拟试验机考察了150~200粘度牌号的I、、I、W类基础油的结构组成与油泥沉积物之间的关系以及对分散剂的感受性，同时利用RMSXPS等分析手段对基础油的烃类组成以及在油泥试验中产生的废油、油泥、漆膜的化学组成进行了分析，初步分析了基础油结构组成对沉积物的影响，以对基础油资源的合理利用提供技术支持。

1试验部分11试验用基础油表1试验用基础油基础油编号基础油牌号备注I类W类12基础油烃类组成分析首先采用柱色谱分析方法将基础油分离，分别得到饱和烃和芳烃组分，再将饱和烃和芳烃组分在质谱分析仪上进行进一步的烃类组成分析，即可得到链烷烃、不同环数的环烷烃和不同环数的芳香烃等烃类组成。

3性能试验在低温油泥试验中，采用兰州润滑油研究开发中心自主研制的低温油泥模拟试验机，其试验大纲如下：将一定比例的促进剂加入到装有一定量的基础油的反应管中，加热反应管到一定的温度。一定流速的―定流速的混合后通入反应管使其反应一定的时间，反应结束后，用正己烷冲洗反应管，得到沉积在反应管壁上的沉积物，在一定温度下烘干称重，称之为漆膜；同时用正己烷稀释试样并离心分离，对离心分离出的沉积物同样烘干称重，称之为油泥，用油泥与漆膜的总量表示基础油的低温沉积物生成倾向，同时对反应后的基础油经离心分离后的正己烷提取物称之为废油。

14废油和沉积物组成分析将以上两个模拟试验所得到的废油、油泥、漆膜分别进行红外光谱和X射线光电子能谱分析，用以判断基础油在试验前后化学组成的变化、分析检测油泥及漆膜的化学组成。本研究工作所采用的红外光谱仪为美国NC1公司的Mana一R550型傅立叶变换红外光谱仪，X射线光电子能谱仪为英国VGcnf公司的ESGAAB210型光电子能谱仪。

基础油的低温动力粘度与密度的关系，一般是与基础油的馏程及组成相关。选取了中国石化茂名分公司生产的不同馏分（减二线、减三线、减四线）的基础油，分别进行了低温动力粘度（-15C）和密度（20C）的测定，测定结果如所示：从中可以看出，低温动力粘度是随基础油密度增大而增大的，基础油组分的馏程越高，重组分含量越高，平均分子量越大，密度就越大，低温动力粘度也越大，所以低温动力粘度与密度是成正相关关系。

3基础油低温动力粘度与其物理性质的函数关系3.1函数关系式的建立基础油的低温动力粘度可以采用数据拟合的方法将其与物理性质的函数关系式表达出来。数据拟合较常用的方法是较小二乘法，它是通过较小化误差的平方和寻找数据的较佳函数匹配，利用较小二乘法可以简便地求得未知的数据，并使得这些求得的数据与实际数据之间误差的平方和为较小。使用MicrosoftExcel软件就能够实现数据的拟合，回归分析的输出结果由以下几部分组成：**部分，回归统计。Multiple（相关系数R，越接近1线性关系越显着）；R Square（相关系数的平方）；调整之后的相关系数；回归标准差（均方差的估计值）以及样本个数。